玻璃漂流也叫玻璃水滑道，是当下景区投资的高热项目，也因此，玻璃漂流设计施工，一直都是大家关注的重点问题，其中，玻璃漂流的设计施工包含整体路线设计和上下站设计，以及施工的方式和工艺等，这些细节尤为重要，直接关乎着游客体验，继而影响项目的整体运营效果！

——线路设计
首先，玻璃漂流要根据运营需要、以及景区整体游览路线的连贯性，确定上下站的位置，由此可以确定线路的整体长度，如果有控制预算的需要，可以调整上下站的位置，通过缩短线路来现实预算控制。在做线路设计时，要考虑造型美感和游客体验感，为后续的滑道中间节设计预留足够的空间，在适合位置通过设计S弯道、转盘等，增加游客体验感。在整体路线流畅性的设计和施工方面，非常考验施工单位的设计水平和工艺细节，成熟的设计和工艺，可以使玻璃漂流更具流线感，同时弯道部分也更加具有圆切的美感，在增加游客体验的同时，还可营造富有美感的航拍效果，为景区宣传造势！

——上下站平台设计
而上下站的设计主要考虑实用性，以提高运营效率为主要目的。上站方面，整体布局要合理，合理设计待客区、雨衣穿戴区、船只摆放区等，并尽可能将出发区与回船系统连接，提高运营效率。下站的设计以船只下落方式设计、回船系统连接设计为主，根据客流量选择对应的下落方式，如水落、旱落、水旱结合等，其中，水落仍然是当下解决大客流量的有效设计，而水旱结合设计则对场地要求较为严格，同时面对大客流量时效率有限，旱落则对客流量较低的景区有意想不到的效果，但无论哪种方式，在设计上都要考虑尽可能的与回船系统连接，通过提高船只循环速度，提升运营效率。


——整体施工
在施工方面，沿用我们大齐文旅集团创新的装配式玻璃水滑道技术，通过将整体结构进行拆分、各部件由工厂标准化生产、最后再到现场拼装焊接的生产施工方式，大幅度缩短了施工周期，同时也使各部件衔接更加严谨，使滑道整体更为流畅美观，进一步提高了游客的滑行体验，也使滑道后期的维护保养更为便捷，这种前沿的施工工艺，正是施工单位设计施工经验的体现，不仅关乎玻璃漂流后续的运营效果，同时也与玻璃水滑道的造价成本息息相关，我们大齐文旅集团拥有数个大型玻璃漂流项目设计施工经验，如：杭州桐庐天子地紫龙峡漂流（全长3800米，由WRCA世界记录认证《最长的通体玻璃漂流》）、四川巴中光雾山红叶空漂（全长4283米，由吉尼斯记录认证《全球最长凌空玻璃水滑道》）等，设计施工案例遍布国内，如：浙江湖州安吉熊猫探险乐园竹间漂流、浙江湖州中南百草原玻璃漂流、江西上饶葛仙山玻璃水滑道等，欢迎咨询！